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如果一个线圈接到交流电源上,另一个线圈也会感应生电。因为交流电的大小和方向都是不断地交替变换,产生交变磁场,等于有一块磁铁在另一个线圈中进进出出地运动,使线圈不断地感应生电。
用于电力的变压器叫做电力变压器。电力变压器的构造主要有线圈、铁芯、油箱、变压器油、散热冷却装置、油枕和瓷套管等部分。电力变压器的线圈是用包有纸或棉纱绝缘的铜线或铝线绕成的。一次线圈和二次线圈都套在用薄硅钢片叠成的铁芯上,一起装在油箱里。线圈的两端各自通过瓷套管引到油箱外面。变压器工作时,电流通过线圈产生的电能损耗叫做铜损,磁力线通过铁芯时产生的电能损耗叫做铁损。这两种损耗转化成热能,使变压器发热,如果不设法把热量散发出去,变压器的温度就会越来越高,把变压器烧坏。因此,变压器必须有散热的装置。
变压器油箱里装的油,叫做变压器油,它有很高的绝缘性能和良好的流动性。它在变压器里,一方面使线圈绝缘不受潮,一方面在线圈和铁芯之间循环流动,把热量带出来散发出去。小型电力变压器的油箱多采用波浪形外壳或加装散热管,使受热的变压器油能自然散热冷却。这种变压器叫做油浸自冷式变压器。大型变压器的油箱上装有用许多钢管制成的散热器,在散热器中间装有电风扇,使散热器里面的变压器油能很快冷却。这种变压器叫做油浸风冷式变压器。
有的大型变压器,用油泵把受热的变压器油从油箱里抽出来,送到冷油器里用水冷却降温后,再送回油箱里循环使用,叫做强迫油循环水冷式变压器。这种变压器的体积小,造价低,现在使用它的越来越多。变压器油箱上面有一个横放着的与油箱连通的圆桶,叫做油枕(也叫做油膨胀器),里面装有半桶油。